Los fondos obtenidos por la venta y el remate público del material rodante de Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima tendrán un destino específico y cerrado. El Gobierno nacional modificó el esquema financiero del proceso de privatización de la empresa ferroviaria para garantizar que estos recursos se dirijan exclusivamente a la infraestructura del sector.
A través del Decreto 718/2026, publicado en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo, se dispuso la creación de un fideicomiso bajo la órbita de la cartera económica. Este instrumento financiero tendrá como finalidad única el pago y financiamiento de las obras que queden a cargo de los futuros concesionarios de las vías.
La normativa instruye al Ministerio de Economía a instrumentar el contrato del fideicomiso y a dictar las reglas operativas necesarias. Asimismo, la cartera deberá fijar el precio de venta del material rodante bajo concesión, utilizando como valor mínimo de referencia la tasación oficial realizada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación, organismo que interviene en el marco de este proceso de privatización.
